Um diesen Betrag sind die Kosten für ein typisches Gebrauchtfahrzeug im vergangenen Jahr gestiegen, was zeigt, dass einige Preise weit stärker gestiegen sind als selbst die erstaunlichen 6,2 %, die die Gesamtinflationsrate vom Oktober vermuten lässt.
Ja, der Anstieg des Verbraucherpreisindex (VPI) um 6,2 % ist der schlimmste seit mehr als drei Jahrzehnten, aber die Preise für Gebrauchtwagen und Lkw sind im letzten Jahr viermal so schnell gestiegen – 26,4 % – und allein im Oktober gab es einige der höchsten Inflationsraten, die in den monatlichen VPI-Werten des Bureau of Labor Statistics ermittelt wurden, wie neue am Mittwoch veröffentlichte Daten zeigten.
Der alarmierende Anstieg deutet darauf hin, dass der Preis eines typischen Gebrauchtwagens – laut Daten der Automobilforschungs- und Shopping-Website CarGurus im Oktober 2020 22.698 US-Dollar – im Laufe des Jahres auf 28.690 US-Dollar gestiegen wäre.
Der Gebrauchtwagenmarkt ist ein Paradebeispiel dafür, wie die Pandemie die Wirtschaft verwüstet hat und warum die Inflation so hoch ist. Durch COVID-19 verursachte Störungen reduzierten die Herstellung von Computerchips, was wiederum die Autofabriken dazu zwang, die Produktion zu verlangsamen. Der daraus resultierende Mangel an Lagerbeständen hat dazu geführt, dass Kunden – die dank eines sich erholenden Arbeitsmarkts und staatlicher Konjunkturmaßnahmen über reichlich Bargeld verfügen – stattdessen nach gebrauchten Optionen suchen, was die Preise in die Höhe treibt.
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