Sie haben die Auswirkungen des globalen Lieferkettendrucks gesehen: leere Autohäuser, unaufhörlich höhere Preise an der Zapfsäule, leere Regale, wo Babynahrung sein sollte. Leider bestätigt ein neuer Wirtschaftsindex, dass das Lieferkettenproblem immer noch in die falsche Richtung geht.
Der neue Global Supply Chain Pressure Index der New York Federal Reserve, der diese Woche veröffentlicht wurde, zeigt, dass sich die Verzögerungen in der Lieferkette im April verschlimmerten, nachdem sie seit ihrem Höchststand im Dezember 2021 erheblich zurückgegangen waren. Die folgende Grafik zeigt, wie schnell sich die Lieferkettenprobleme verschlimmert haben.
Der Index, der Daten aus dem Jahr 1997 verwendet, soll monatlich einen Überblick darüber geben, wie stark die Störungen in der Fertigung, im Versand und in anderen Elementen der Lieferkette geworden sind. Es umfasst 27 verschiedene Indikatoren von Versendern, Herstellern und anderen Akteuren, die am komplexen Prozess der Herstellung und Beförderung an ihren endgültigen Bestimmungsort beteiligt sind.
Die durch die Pandemie verursachten weltweiten Lieferverzögerungen seien ein Hauptgrund dafür, dass alles teurer geworden sei, sagen Ökonomen.Beispielsweise hatte der Mangel an Computerchips massive Auswirkungen auf alle Branchen, die auf diese Chips angewiesen sind, und führte dazu, dass Automobilhersteller trotz hoher Nachfrage nach Fahrzeugen ihre Produktion drosselten. Dadurch ist es schwieriger geworden, Autos zu finden, und die Aufkleberpreise sind in die Höhe geschossen.
Die russische Invasion in der Ukraine im Februar verschlimmerte das Chaos, indem sie den Fluss wichtiger Güter wie Öl und Getreide unterbrach und die Preise für Benzin und Lebensmittel in die Höhe trieb. In jüngerer Zeit hat die Schließung einer Babynahrungsfabrik aufgrund einer Kontamination zu einem landesweiten Mangel an Säuglingsnahrung geführt und einige Familien in eine Krise gestürzt.
„Jeder in der Weltwirtschaft war während der COVID-19-Pandemie von Fabrikschließungen, Mobilitätseinschränkungen und weitreichenden Lockdowns betroffen“, sagte Jan Groen, Wirtschaftsforschungsberater in der Abteilung für geldpolitische Forschung der New York Fed, in einer Erklärung. „Unser Index bietet einen Überblick über potenzielle Störungen aus der Vogelperspektive.“
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