NAFTA-Fakten, Statistiken und Erfolge

Sechs Änderungen, die Trumps neues NAFTA-Abkommen vorgenommen hat

Am 30. September 2018 haben die Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada das Nordamerikanische Freihandelsabkommen neu ausgehandelt. Die Trump-Regierung wollte das Handelsdefizit zwischen den Vereinigten Staaten und Mexiko verringern.

Das Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada wurde von den gesetzgebenden Körperschaften jedes Landes ratifiziert. Mexiko hat das USMCA im Jahr 2019 ratifiziert. Die Vereinigten Staaten haben das Abkommen am 29. Januar 2020 ratifiziert. Kanada hat es am 13. März 2020 ratifiziert.

Der neue Deal verändert NAFTA in sechs Bereichen.

Die bemerkenswerteste Auswirkung besteht darin, dass Automobilunternehmen mindestens 75 % der Autokomponenten in Kanada, Mexiko oder den Vereinigten Staaten herstellen müssen – ein Anstieg von 62,5 %. Darüber hinaus müssen mindestens 30 % des Autos von Arbeitern hergestellt werden, die mindestens 16 US-Dollar pro Stunde verdienen (das ist das Dreifache dessen, was der durchschnittliche mexikanische Autoarbeiter derzeit verdient). Im Jahr 2023 steigt dieser Wert auf 40 %. Auf Autos, die diese Anforderungen nicht erfüllen, werden Zölle erhoben.

Präsident Trump gelang es nicht, Mexiko dazu zu bringen, seine Mehrwertsteuer zu senken oder das Maquiladora-Programm zu beenden. Im Allgemeinen bevorzugt Trump bilaterale Handelsabkommen gegenüber multilateralen, weil er glaubt, dass sie die Verhandlungsmacht Amerikas verbessern.

Geschichte und Zweck von NAFTA

Drei US-Präsidenten brauchten mehr als ein Jahrzehnt, um NAFTA auf den Weg zu bringen. Im Jahr 1980 setzte sich Präsident Ronald Reagan für ein nordamerikanisches Handelsabkommen ein, das mit den Römischen Verträgen konkurrieren sollte. Der Vertrag hatte den Grundstein für die Europäische Union gelegt. NAFTA und der EU-Vertrag von Maastricht wurden 1992 abgeschlossen. Präsident H.W. Bush handelte NAFTA aus, während Präsident Bill Clinton es im Januar 1993 unterzeichnete. 

NAFTA Vor- und Nachteile

Ob die Vorteile die Nachteile überwiegen, hängt davon ab, wer Sie sind und wie sich NAFTA auf Sie ausgewirkt hat. Amerikanische Arbeiter, die durch NAFTA ihren Arbeitsplatz verloren haben, sind dagegen. Andererseits senkten die nach Mexiko ausgelagerten Arbeitsplätze die Preise für Benzin und Lebensmittel. Davon profitiert jeder, aber die meisten wissen nicht, dass es an der NAFTA liegt. ​

Vorteile von NAFTA

Durch die Erleichterung des Handels zwischen 450 Millionen Menschen in drei Ländern hat NAFTA den Handel in 20 Jahren mehr als vervierfacht. Dies steigerte das Wirtschaftswachstum in allen drei Ländern. Dies führte auch zu niedrigeren Preisen für Lebensmittel und Öl in den Vereinigten Staaten. 

Die Lebensmittelpreise gingen zurück, weil NAFTA die Kosten für aus Mexiko und Kanada importierte Produkte senkt. Während dies eine geringere Nachfrage nach amerikanischen Agrarprodukten bedeutet, besteht eine hohe Nachfrage nach niedrigeren Lebensmittelpreisen, da Lebensmittel jedes Jahr teurer werden.

Die Ölpreise sanken, weil die Vereinigten Staaten nun einen Großteil ihres Öls aus Mexiko und Kanada importieren konnten. Durch die Abschaffung der Zölle und das Fehlen politischer Spannungen ist dies günstiger als der Import aus dem Nahen Osten. 

Auch wenn NAFTA das US-Handelsdefizit erhöhte, kam es der US-Wirtschaft durch die Steigerung der Exporte dennoch zugute. NAFTA steigerte die Importe der Produkte, bei denen Kanada und Mexiko über komparative Vorteile verfügen. Gleichzeitig steigerte es aber auch die Exporte dessen, was die Vereinigten Staaten am besten können, wie etwa Dienstleistungen.

Nachteile von NAFTA

Wachstum ist mit Kosten verbunden, und NAFTA bildete da keine Ausnahme. NAFTA wird dafür kritisiert, dass es eine halbe Million Arbeitsplätze in den USA vernichtet und die Löhne in den USA senkt. Darüber hinaus erhöhte NAFTA das US-Handelsdefizit.

Wie hat NAFTA zu diesen Problemen beigetragen? Erstens kostete es Arbeitsplätze, als Hersteller nach Mexiko zogen, um von den niedrigeren Arbeitskosten zu profitieren. Die vier Staaten, die am meisten darunter litten, waren Kalifornien, New York, Michigan und Texas. Vor NAFTA gab es in diesen Staaten eine hohe Konzentration an Fabriken für Kraftfahrzeuge, Textilien, Computer und Elektrogeräte. Dies waren die Branchen, die am ehesten nach Mexiko verlagert wurden.

Niedrigere Löhne in Mexiko führten zu geringeren Löhnen und Sozialleistungen in den USA. Laut Kate Bronfenbrenner von der Cornell University konnten die Arbeiter in den verbleibenden US-Fabriken keine höheren Löhne aushandeln. Unternehmen könnten nun damit drohen, nach Mexiko zu ziehen, wenn die Gewerkschaften zu hart verhandeln, wie in ihrem Bericht „Uneasy Terrain: The Impact of Capital Mobility on Workers, Wages, and Union Organizing“ ausführlich beschrieben wird.

Einige werfen der NAFTA vor, Mexikos Arbeiter auszubeuten, seine Farmen zu zerstören und seine Umwelt zu verschmutzen. Die ländlichen mexikanischen Landwirte konnten nicht mit billigem, von den USA subventioniertem Mais und anderem Getreide konkurrieren. Die mexikanischen Bauern, denen es gelang, im Geschäft zu bleiben, waren gezwungen, mehr Düngemittel zu verwenden und marginales Land zu bewirtschaften, um zu überleben. Das führte zu mehr Umweltverschmutzung und Abholzung.

Die Arbeitskräfte im mexikanischen Maquiladora-Programm waren billig, da die Arbeitnehmer weder Arbeitsrechte noch Gesundheitsschutz hatten. Dank NAFTA arbeitet fast ein Drittel der mexikanischen Arbeitskräfte unter den schlechten Bedingungen dieser Arbeitsplätze im verarbeitenden Gewerbe.

Regionale Handelsabkommen der USA

Immer wenn andere regionale Handelsabkommen vorgeschlagen oder ausgehandelt werden, werden die Fakten über NAFTA immer wieder zur Sprache gebracht. NAFTA muss in den Kontext anderer regionaler Handelsabkommen der USA passen, etwa des zentralamerikanischen Freihandelsabkommens, der amerikanischen Freihandelszone und der Freihandelsinitiative für den Nahen Osten.