Der Stau im Hafen lässt nach und gibt schwache Hoffnung auf Inflation

So viele Containerschiffe warteten am Freitag im geschäftigsten Hafenkomplex des Landes auf ihre Entladung – 33 weniger als einen Monat zuvor und ein Zeichen für eine Verbesserung der anhaltenden Engpässe in der Lieferkette, die zur Inflation beitragen.

In den Tagen vor der Pandemie warteten in der Regel zwischen null und einem Containerschiff auf die Entladung in den Häfen von Los Angeles und Long Beach in Südkalifornien, die zusammen etwa 40 % aller in die USA kommenden Schiffscontainer umschlagen.

Das änderte sich im Jahr 2020, als Störungen durch die Pandemie und die erhöhte Nachfrage nach Gütern zu einem schwimmenden Stau von Schiffen führten, die auf das Entladen warteten. Nach Angaben der Marine Exchange of Southern California, einer gemeinnützigen Organisation, die den Schiffsverkehr in den Häfen überwacht, war die Linie bis zum 9. Januar auf eine Rekordzahl von 109 Schiffen angewachsen. Seitdem befindet sich das Backup jedoch in einem Abwärtstrend, was den Ökonomen Anlass zu einem äußerst vorsichtigen Optimismus gibt.

„Der Abwärtstrend ist sicherlich ein gutes Zeichen, ein Hinweis darauf, dass das Licht am Ende des Tunnels etwas näher ist“, sagte Oren Klachkin, leitender US-Ökonom bei Oxford Economics, in einer E-Mail. „Aber wir sind noch weit von der Normalität entfernt. Und ich denke, es ist noch zu früh, um zu sagen, ob die Staus weiter nachlassen werden.

Es sei wichtig, Staus wie im Hafenkomplex zu beseitigen, sagen Ökonomen. Das liegt daran, dass die Blockierung der Logistik ein Hauptgrund für die grassierende Inflation ist, die wir in letzter Zeit erlebt haben, und die Wirtschaft nicht zur Normalität zurückkehren kann, bis die Probleme in der Lieferkette behoben sind.

Einer der Gründe dafür, dass die Linie in letzter Zeit kürzer geworden sei, sei, dass einige Schiffe zu anderen Häfen umgeleitet würden, sagte Klachkin.Er fügte jedoch hinzu, dass der Abwärtstrend dadurch nicht weniger bedeutsam sei.

„Unternehmen finden Wege, mit Verzögerungen umzugehen, aber es gibt immer noch viele Rückstände im System“, sagte er.

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