Was ist ein CARFAX-Bericht?

Definition

ACARFAXBei dem Bericht handelt es sich um eine umfassende Fahrzeughistorie, die Ihnen dabei hilft, sicherzustellen, dass Sie ein Auto oder einen LKW kaufen, bei dem keine bereits bestehenden Probleme oder Probleme vorliegen.

Was ist ein CARFAX-Bericht?

Ein CARFAX-Bericht ist ein vollständiger Bericht aller öffentlich verfügbaren Informationen über ein Fahrzeug. Zu den Daten gehören die Historie von Besitzern, Wartung, Unfällen und vielen anderen Ereignissen, die sich auf den Wert und die Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs auswirken. Diese Berichte werden verwendet, um Autokäufer über die Fahrzeuge zu informieren, die sie sich ansehen.

Wenn Sie sich zum Beispiel einen Gebrauchtwagen ansehen, ist es sehr wahrscheinlich, dass CARFAX bereits über die mit der Fahrzeugidentifikationsnummer verknüpften Daten verfügt, da das Fahrzeug Vorbesitzer hatte. Die Informationen zu diesem Auto wurden aus mehreren Quellen gesammelt und in einem formatierten Bericht zusammengefasst. Sie kaufen den Bericht auf der Website von CARFAX und können den gesamten gemeldeten Verlauf dieses Fahrzeugs einsehen.

Wie funktioniert ein CARFAX-Bericht?

CARFAX sammelt Informationen aus vielen verschiedenen Quellen. Der Dienst fungiert als Informations- oder Datenaggregator, sammelt Daten aus mehreren Quellen und kombiniert sie in einer Datenbank. Über die Weboberfläche von CARFAX können Sie Datenbankabfragen zu bestimmten Fahrzeugen und deren Informationen durchführen.

CARFAX erhält Informationen von mehr als 131.000 staatlichen Fahrzeugbüros, Automobilauktionen, Versicherungsunternehmen, Fahrzeugreparatur- und -serviceunternehmen, Vermietungsagenturen, Inspektionsagenturen und vielem mehr in den USA und Kanada.

Was steht in einem CARFAX-Bericht?

Ein CARFAX-Bericht enthält mehrere wichtige Informationsbereiche. Der Abschnitt mit den Titelinformationen gilt als der zuverlässigste, da die Daten bei der Kraftfahrzeugbehörde des Staates gespeichert sind, in dem sie registriert sind.

Ein CARFAX-Bericht kann einen ungefähren Einzelhandels- oder Inzahlungnahmewert auflisten und listet dann Folgendes auf:

• Besitzgeschichte
• Titelgeschichte
• Zusätzliche Geschichte
• Detaillierte Geschichte

Eigentumsgeschichte

Im Abschnitt „Besitzverlauf“ wird beschrieben, wie viele Besitzer das Fahrzeug hatte, in welchen Jahren das Fahrzeug gekauft wurde, wie lange es im Besitz war, wo es zugelassen wurde und wie der letzte gemeldete Kilometerstand war.

Titelgeschichte

Der Titelverlauf beschreibt alle Probleme, die bezüglich des Titels gefunden wurden. Autotitel sind mit bestimmten Schadensarten gekennzeichnet, um potenzielle Besitzer auf mögliche Probleme aufmerksam zu machen. Der Titelverlauf zeigt an, ob der Fahrzeugtitel wie folgt markiert wurde:

• Retten: Ob es sich bei dem Fahrzeug um ein Altfahrzeug handelt, das nicht fahrtüchtig ist oder ob die Reparaturkosten 75 % des Wertes vor dem Schaden übersteigen. Eine erneute Betitelung im Ausstellungsstaat ist grundsätzlich nicht möglich.
• Müll: Ähnlich einem Bergungstitel
• Wieder aufgebaut: Ein Schrott- oder Schrottfahrzeug, das umgebaut wurde
• Feuer: Durch einen Brand verursachter Fahrzeugschaden, der seinen Verkehrswert übersteigt
• Flut: Das Fahrzeug wurde durch Wasser schwer beschädigt
• Hagel: Der Hagelschaden am Fahrzeug übersteigt seinen Verkehrswert, der seinen Verkehrswert übersteigt
• Zitrone: Wird verwendet, wenn der Fahrzeughersteller das Fahrzeug zurückkauft, weil zu viele Probleme vorliegen
• Kein tatsächlicher Kilometerstand: Der Fahrzeugverkäufer bescheinigt beim Verkauf des Fahrzeugs den Kilometerstand auf dem Titel. Dies wird verwendet, wenn der Verkäufer den genauen Kilometerstand nicht überprüfen oder bestätigen kann.
• Die mechanische Kilometerbegrenzung wurde überschritten: Einige Kilometerzähler reichen nicht über 99.999 Meilen hinaus. Dies weist darauf hin, dass der Kilometerzähler seine Fähigkeit, den Kilometerstand zu verfolgen, überschritten hat.

Zusätzliche Geschichte

Im zusätzlichen Verlaufsabschnitt des Berichts finden Sie vom Eigentümer oder der Versicherungsgesellschaft gemeldete Probleme zu folgenden Themen:

• Eine Totalschadenserklärung
• Eventuelle strukturelle Schäden
• Eine Airbagauslösung
• Eine Überprüfung des Kilometerzählers
• Eventuelle Unfälle und andere Schäden
• Rückrufe vom Hersteller
• Die ursprünglichen Garantieinformationen

Detaillierte Geschichte

Im Abschnitt „Detaillierter Verlauf“ werden alle Berichte, Dienstleistungen, Verkäufe, Inspektionen und andere Ereignisse aufgeführt. Beispielsweise finden Sie möglicherweise Emissionsinspektionen, Registrierungsverlängerungen, nach Eigentümer aufgelistete Unfälle und den Ort, an dem sich Ereignisse ereignet haben.

Einschränkungen von CARFAX-Berichten

Ein „sauberer“ Bericht bedeutet, dass CARFAX keine wesentlichen Probleme gefunden hat. Allerdings ist es möglicherweise nicht so einfach wie ein großer grüner „CLEAN“-Stempel oben im Bericht. CARFAX kann möglicherweise nicht auf einige Informationen zugreifen, oder Vorbesitzer und Händler finden möglicherweise Möglichkeiten, Ereignisse nicht gelistet zu halten.Möglicherweise gibt es auch mechanische Probleme mit dem Fahrzeug, die nicht im Bericht aufgeführt sind, weil sie nicht behoben oder gemeldet wurden. Es ist nicht ungewöhnlich, dass jemand ein Fahrzeug, das kostspielige Reparaturen benötigt, an einen Händler verkauft, der seinerseits nur das repariert, was zum Weiterverkauf des Autos erforderlich ist, ohne es zu melden.

CARFAX stützt sich für seine Daten auf Unfallberichte von Polizeibehörden. Daher wird der Bericht wahrscheinlich sehr genau sein, wenn Sie ein Fahrzeug kaufen, das nur in einem Großstadtgebiet gefahren wurde. Einige Unfälle wurden jedoch möglicherweise nicht gemeldet, wenn Sie in einer Kleinstadt kaufen, in der die Nachbarn bereit sind, für den Schaden aufzukommen und das Auto zur Reparatur zu einem Freund zu bringen.

Einige Unfälle werden nicht gemeldet, wenn das Fahrzeug ohne Einschaltung der Polizei in eine Karosseriewerkstatt gebracht wurde. Autowerkstätten neigen dazu, zu berichten, was sie repariert haben, und nicht, was passiert ist – daher sehen Sie möglicherweise nur Wartungs- oder Reparaturarbeiten. Dies könnte ein Hinweis darauf sein, dass das Fahrzeug einen nicht gemeldeten Kotflügelschaden erlitten hat, wenn Sie bemerken, dass eine Stoßstange ausgetauscht wurde, es aber keine entsprechenden Informationen im CARFAX-Bericht gibt.

Muss ich für einen Carfax-Bericht bezahlen?

Stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrzeug einer unabhängigen Inspektion unterziehen und eine Probefahrt machen, bevor Sie sich für den Kauf entscheiden. Ein CARFAX-Bericht kann ein wertvolles Werkzeug sein, sollte aber nicht das einzige in Ihrem Arsenal sein. Es ersetzt kein Expertenmeinung.

Sie können einen einzelnen CARFAX-Bericht bestellen und ihn online für 39,99 $ ansehen. Sie können auch mehrere Berichte mit einem Rabatt kaufen.